Lịch sử của trường hợp xe đẩy
Những chiếc vali thời kỳ đầu thường được bọc bằng da, mây hoặc vải cao su dày trên khung gỗ cứng hoặc thép, các góc được cố định bằng đồng thau hoặc da.Một tay cầm đã được cài đặt trên đó và đóng lại bằng một nút.Loại vali truyền thống này chỉ có thể xách hoặc đi lại, rất bất tiện khi sử dụng.
Hiện tượng này không thay đổi cho đến năm 1972. Một người bạn tên là Bernard Sadow đã đặt bánh xe lên chiếc vali, và chiếc vali có bánh xe cuối cùng đã ra đời!
Năm 1972, Bernard Sadow nộp đơn xin cấp bằng sáng chế với số bằng sáng chế là 3653474 và tên bằng sáng chế về hành lý lăn.
Bernard là giám đốc điều hành của một công ty vali ở Mỹ (anh đã trở thành giám đốc điều hành và vẫn đang đứng đầu về thiết kế sản phẩm, đầy đủ nhãn hiệu).Có lần anh cùng vợ đi mua sắm ở siêu thị.Khi đang bực mình vì những người phụ nữ thua cuộc lại muốn mua hàng, anh nhìn thấy một thanh niên kéo xe đẩy hàng phía sau và ném món hàng mình yêu thích vào đó.Bernard cảm thấy chàng trai trẻ này giản dị và không hề bị ảnh hưởng, không hề giống những con điếm tán tỉnh bên ngoài nên rất coi trọng chàng trai trẻ và lấy cảm hứng từ chiếc vali có bánh xe.
Tuy nhiên, thiết kế của Bernard có khuyết điểm lớn.Trọng tâm của chiếc vali có bánh xe này không ổn định, sẽ rơi xuống trong trường hợp rẽ, mặt đường không bằng phẳng hoặc dừng khẩn cấp.Vì vậy, xinxiuli đã cải tiến thiết kế của chiếc hộp, thay thế sợi dây mềm bằng một sợi dây có thể chứa được, mở rộng chiếc hộp và giành được giải thưởng thiết kế vào những năm 1980.
Rõ ràng, thiết kế này vẫn còn rất ngu ngốc.Bạn cần phải nhấc một đầu lên khi kéo, việc này rất tốn công sức.Thế là một người anh khác tên là Robert Plath đã đẩy bánh xe lăn của lịch sử.Người đàn ông này là cơ trưởng của hãng hàng không Northwest Airlines.Sau khi nghỉ hưu, anh không có gì để làm.Khi chơi với những chiếc hộp ở nhà, anh đã dựng những chiếc hộp lên và lắp bánh xe, đòn bẩy, tạo ra nguyên mẫu những chiếc hộp xe đẩy hiện đại.Năm nay là năm 1987.